Voici une vielle moto routière des années 90 remise en état et au gout du jour !
A la récuperation elle ressemblait à cela en plus abimée ... Pour commencer enlevons les 3 kilos de tète de fourche et les 2.5 kilos de la bavette arrière ... Gardons quand même le pot ultra silencieux de 5 kilos minimum ...
Après une bonne restauration et un peu de carbone :